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Descubre qué hay detrás de las abreviaturas más habituales en el mundo del automóvil
Noticias,Portada 02/05/2025

Descubre qué hay detrás de las abreviaturas más habituales en el mundo del automóvil

Entender lo que significan puede ayudarte a conocer mejor tu coche, entender su funcionamiento y cuidar más de él. En este artículo te explicamos de forma clara y sencilla algunas de las siglas más comunes.

ABS – Sistema antibloqueo de frenos
Evita que las ruedas se bloqueen si frenas de golpe. Gracias al ABS, puedes mantener el control del coche incluso en frenadas de emergencia, sobre todo si la carretera está mojada o resbaladiza.

ESP – Control de estabilidad
Este sistema ayuda a corregir la trayectoria del coche si detecta que estás perdiendo el control en una curva o un giro brusco. Muy útil para evitar derrapes o salidas de la carretera.

TPMS – Control de presión de los neumáticos
Si un neumático pierde aire, el TPMS te avisa en el cuadro de mandos. Es importante para tu seguridad, el desgaste correcto de los neumáticos y también para ahorrar combustible.

SUV – Vehículo deportivo utilitario
Los SUV son coches más altos que los turismos normales, con aspecto de todoterreno, pero pensados para un uso más cómodo en ciudad o carretera.

CVT – Cambio automático sin marchas
Este tipo de cambio no tiene marchas fijas, sino que ajusta la potencia del motor de forma continua. Así la conducción es más suave y silenciosa, y se gasta menos combustible.

CV o HP – Caballos de potencia
Los CV indican la fuerza del motor del coche. Cuantos más caballos, más rápido y potente será. HP es el mismo concepto, pero en inglés (horsepower).

EV, HEV y PHEV – Tipos de coches eléctricos

  • EV: coche 100 % eléctrico.

  • HEV: híbrido, combina motor de gasolina y eléctrico.

  • PHEV: híbrido enchufable, puedes cargarlo con cable y tiene más autonomía en modo eléctrico.

DOHC y SOHC – Tipo de motor
Estas siglas se refieren a cómo está distribuido el motor:

  • DOHC: doble árbol de levas, más rendimiento.

  • SOHC: uno solo, más simple.

DCT – Cambio automático de doble embrague
Ofrece cambios de marcha más rápidos y suaves, ideal si buscas una conducción deportiva pero cómoda.

TDI, HDI, CDI – Motores diésel
Son nombres que cada marca usa para sus motores diésel modernos, con más fuerza y menos consumo:

  • TDI es de Volkswagen.

  • HDI de Peugeot y Citroën.

  • CDI de Mercedes-Benz.

TSI, GDI, ECOBOOST – Motores de gasolina
También hay siglas para los motores de gasolina:

  • TSI es de Volkswagen y lleva turbo e inyección directa.

  • GDI es de Hyundai y Kia, con inyección directa.

  • ECOBOOST es de Ford, motores pequeños y eficientes.

¿POR QUÉ ES ÚTIL SABER TODO ESTO?
Conocer estas siglas te ayuda a entender mejor cómo funciona tu coche, identificar posibles problemas y hablar con más confianza en el taller. No hace falta ser un experto, pero tener una idea básica puede marcar la diferencia.

Y si necesitas ayuda con el mantenimiento o quieres que revisen tu coche con total confianza, en Nubecar están listos para ayudarte. Trabajan con talleres especializados que conocen bien todas estas tecnologías y pueden explicártelo todo con claridad.

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Cuando hablamos de coches, es muy habitual encontrar siglas y abreviaturas que pueden parecer un idioma diferente. Están en los catálogos, en el salpicadero, en los anuncios o incluso cuando vamos al taller. 

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